¿Tren Ligero en Puebla? Esto es lo que necesitas saber sobre el mega plan de movilidad
Puebla está cocinando una estrategia de movilidad que podría cambiarlo todo: el gobierno estatal tiene en la mira una inversión de más de 25 mil millones de pesos para mejorar el tráfico y la conectividad en los próximos 15 años.
José Luis García Parra, coordinador de Gabinete, soltó la bomba: la idea es juntar el metrobús (RUTA), la red de bicis y el próximo Cablebús en un solo sistema integral. “Es una estrategia de movilidad que Puebla no tenía concebida desde nunca, es un gran proyecto y va ayudar a la movilidad en Puebla para los siguientes 15 años”, dijo.
Entre las propuestas hay dos nuevas líneas de metrobús y un proyecto “de gran envergadura” que conectaría puntos clave del estado. García Parra dejó caer la pista: el nuevo proyecto “empieza con T” y estaría enfocado en conectar toda la zona metropolitana. ¿Tren ligero? Todo apunta a que sí.
Esto se alinea con lo que en abril dijo Manuel Contreras de los Santos, titular de la Secretaría de Infraestructura: el tren ligero Puebla–Cholula–Atlixco es técnica y económicamente viable. En su primera etapa, tendría 23 paraderos y movería hasta 80 mil personas al día, con una inversión inicial de 60 millones de pesos.
El gobernador Alejandro Armenta Mier ya avisó que el proyecto necesitará inversiones extraordinarias y se haría con participación público-privada.
Resumen rápido:
– Puebla planea invertir más de 25 mil millones en movilidad.
– Se viene un sistema integral: metrobús, bicis, Cablebús y, probablemente, tren ligero.
– El tren ligero Puebla–Cholula–Atlixco ya tiene luz verde técnica y económica.
– Se espera que el proyecto conecte a toda la zona metropolitana y mueva a miles de personas cada día.
¿Listxs para una Puebla más conectada?
