{"id":3920,"date":"2026-07-13T13:51:29","date_gmt":"2026-07-13T13:51:29","guid":{"rendered":"https:\/\/newz.com.mx\/index.php\/2026\/07\/13\/bicis-publicas-en-puebla-estan-casi-listas-y-se-conectaran-con-el-cablebus\/"},"modified":"2026-07-13T19:51:30","modified_gmt":"2026-07-13T19:51:30","slug":"bicis-publicas-en-puebla-estan-casi-listas-y-se-conectaran-con-el-cablebus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newz.com.mx\/index.php\/2026\/07\/13\/bicis-publicas-en-puebla-estan-casi-listas-y-se-conectaran-con-el-cablebus\/","title":{"rendered":"Bicis p\u00fablicas en Puebla est\u00e1n casi listas y se conectar\u00e1n con el Cableb\u00fas"},"content":{"rendered":"<p>Puebla est\u00e1 a punto de estrenar su Sistema Estatal de Bicicletas P\u00fablicas, y la neta pinta bien. El gobierno de Alejandro Armenta ya tiene lista una red piloto con 137 cicloestaciones que se conectar\u00e1n con 26 paraderos del sistema RUTA y las 9 estaciones del Cableb\u00fas. As\u00ed lo revela el informe que hoy, lunes 13 de julio de 2026, presentar\u00e1 Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra ante el Congreso del Estado.<\/p>\n<p>La idea es que entre el 35% y 55% de los usuarios del RUTA tengan acceso f\u00e1cil a estas bicis, beneficiando a casi medio mill\u00f3n de personas que viven cerca de las estaciones. El plan es que estas bicicletas sean un complemento chido para el transporte masivo, cubriendo distancias de entre 0.5 y 3 kil\u00f3metros para facilitar los viajes diarios.<\/p>\n<p>El proyecto, impulsado por Armenta, busca replicar el \u00e9xito de Ecobici en CDMX, pero con un toque local: el software lo est\u00e1n desarrollando t\u00e9cnicos poblanos de la paraestatal Yankuilotl. Adem\u00e1s, las bicis se fabricar\u00e1n en San Andr\u00e9s Cholula, lo que suma a la econom\u00eda local.<\/p>\n<p>\u00bfY cu\u00e1nto costar\u00e1? La membres\u00eda b\u00e1sica mensual arrancar\u00e1 en 49 pesos, mucho m\u00e1s barato que en la capital, donde un pase de un d\u00eda cuesta 123 pesos. La anualidad ser\u00e1 de 599 pesos, un precio justo para mantener el sistema funcionando. Tambi\u00e9n habr\u00e1 pases para estudiantes, familias y opciones de corta duraci\u00f3n, aunque esos precios a\u00fan no se revelan.<\/p>\n<p>Para hacerlo todo m\u00e1s f\u00e1cil, habr\u00e1 una app para registrar usuarios, checar disponibilidad de bicis, seguir viajes y acceder a servicios. Durante la fase piloto, la tarjeta RUTA servir\u00e1 para desbloquear las bicicletas, haciendo la experiencia m\u00e1s fluida. Adem\u00e1s, el sistema tendr\u00e1 monitoreo inteligente en tiempo real para cuidar las bicis y cicloestaciones.<\/p>\n<p>Este proyecto no solo ampl\u00eda las opciones de movilidad en Puebla, sino que tambi\u00e9n apuesta por una ciudad m\u00e1s accesible e integrada. Con el apoyo del Instituto de Pol\u00edticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), se est\u00e1n aplicando las mejores pr\u00e1cticas para que esta red funcione chido y sea incluyente.<\/p>\n<p>En resumen: Puebla est\u00e1 armando un sistema de bicis p\u00fablicas que promete ser barato, conectado y pensado para que moverse sea m\u00e1s f\u00e1cil y sostenible. \u00bfListos para pedalear? \ud83d\udeb2<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Puebla est\u00e1 a punto de estrenar su Sistema Estatal de Bicicletas P\u00fablicas, y la neta pinta bien. El gobierno de Alejandro Armenta ya tiene lista una red piloto con 137 cicloestaciones que se conectar\u00e1n con 26 paraderos del sistema RUTA y las 9 estaciones del Cableb\u00fas. 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