Toyota acaba de soltar la bomba: parte de la producci\u00f3n de su famosa pick up Tacoma que se hac\u00eda en Tijuana se va directo a San Antonio, Texas. La movida viene con una inversi\u00f3n brutal de 3,600 millones de d\u00f3lares y promete crear unos 2,000 empleos nuevos para 2030. <\/p>\n
Este cambio es parte de un plan m\u00e1s grande donde Toyota quiere meterle 10 mil millones de d\u00f3lares a su manufactura en Estados Unidos. Ted Ogawa, el presidente de Toyota Motor North America, lo dej\u00f3 claro: \u201cAl ampliar nuestra planta de San Antonio, reforzamos nuestro compromiso con la manufactura estadounidense\u201d. <\/p>\n
Por ahora, la planta de Guanajuato que tambi\u00e9n arma Tacomas sigue sin cambios, pero esta noticia ya marca la primera consecuencia palpable del TMEC en la industria automotriz mexicana. <\/p>\n
\u00bfLo bueno? Que la apuesta por la manufactura local en EU puede traer m\u00e1s empleos all\u00e1, pero para Tijuana es un golpe duro. Mientras tanto, seguimos viendo c\u00f3mo las reglas del juego global afectan directo a nuestras ciudades y trabajadores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Toyota acaba de soltar la bomba: parte de la producci\u00f3n de su famosa pick up Tacoma que se hac\u00eda en Tijuana se va directo a San Antonio, Texas. La movida viene con una inversi\u00f3n brutal de 3,600 millones de d\u00f3lares y promete crear unos 2,000 empleos nuevos para 2030. Este cambio es parte de un…<\/p>\n