El esperado primer el\u00e9ctrico de Ferrari, el Luce, lleg\u00f3 y no convenci\u00f3 a casi nadie. En lugar de aplausos, el lanzamiento se convirti\u00f3 en un terremoto de cr\u00edticas, especialmente por su dise\u00f1o. <\/p>\n
Olvida las curvas agresivas y la esencia deportiva que siempre definieron a Ferrari. El Luce apuesta por una silueta fastback de cuatro puertas y cinco pasajeros, con un look minimalista que muchos fans tachan de \u201cgen\u00e9rico\u201d y lo comparan con un Tesla Model 3. <\/p>\n
\u00bfLa raz\u00f3n? La mano de Jony Ive, exdise\u00f1ador de Apple, meti\u00f3 su toque tech y minimalista, pero eso para los puristas es una traici\u00f3n al ADN italiano de Ferrari. <\/p>\n
Esto es lo que necesitas saber: el Luce no solo divide opiniones, tambi\u00e9n est\u00e1 cayendo en los mercados, mostrando que la transici\u00f3n el\u00e9ctrica puede ser un camino complicado, incluso para leyendas como Ferrari.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El esperado primer el\u00e9ctrico de Ferrari, el Luce, lleg\u00f3 y no convenci\u00f3 a casi nadie. En lugar de aplausos, el lanzamiento se convirti\u00f3 en un terremoto de cr\u00edticas, especialmente por su dise\u00f1o. Olvida las curvas agresivas y la esencia deportiva que siempre definieron a Ferrari. El Luce apuesta por una silueta fastback de cuatro puertas…<\/p>\n